EN Разрадны пісталет V2L 16A

Q: Галоўнае адрозненне паміж зараднай прыладай пераменнага току і зараднай прыладай пастаяннага току?
A: Розніца паміж зарадкай пераменным токам і зарадкай пастаянным токам заключаецца ў месцы, дзе пераўтвараецца сетка пераменнага току;унутры або звонку аўтамабіля. У адрозненне ад зарадных прылад пераменнага току, зарадная прылада пастаяннага току мае пераўтваральнік у самой зараднай прыладзе.Гэта азначае, што ён можа падаваць энергію непасрэдна ў акумулятар аўтамабіля і не патрабуе бартавой зараднай прылады для яе пераўтварэння.

Q: Рэжымы зарадкі?
A: Рэжым 2: павольная зарадка ад пераменнага току з выкарыстаннем стандартнай 3-кантактнай разеткі са спецыяльнай прыладай абароны EV у кабелі.Рэжым 3: павольная або хуткая зарадка ад пераменнага току з выкарыстаннем спецыяльнай і стацыянарнай схемы са спецыяльным шматкантактным злучэннем EV з функцыямі кіравання і абароны.Рэжым 4: Хуткая або звышхуткая зарадка пастаянным токам з дапамогай пастаяннага току з такой тэхналогіяй злучэння, як CHAdeMO або CCS.

Q: Адрозненні глабальных стандартаў хуткай зарадкі пастаяннага току?
A: CCS-1: стандарт хуткай зарадкі пастаяннага току для Паўночнай Амерыкі.
CCS-2: стандарт хуткай зарадкі пастаяннага току для Еўропы.
CHAdeMO: стандарт хуткай зарадкі пастаяннага току для Японіі.
GB/T: стандарт хуткай зарадкі пастаяннага току для Кітая.

Q: Ці азначае, што чым вышэй выхадная магутнасць зараднай станцыі, тым вышэй хуткасць зарадкі?
A: Не, не так.З-за абмежаванай магутнасці аўтамабільнага акумулятара на гэтым этапе, калі выхадная магутнасць зараднай прылады пастаяннага току дасягае пэўнай верхняй мяжы, большая магутнасць не забяспечвае большай хуткасці зарадкі.
Аднак значнасць магутнай зараднай прылады пастаяннага току заключаецца ў тым, што яна можа падтрымліваць падвойныя раздымы і адначасова выдаваць вялікую магутнасць для адначасовай зарадкі двух электрамабіляў, а ў будучыні, калі акумулятар электрамабіля будзе ўдасканалены для падтрымкі зарадкі больш высокай магутнасці, няма неабходнасці зноў укладваць грошы, каб абнавіць зарадную станцыю.

Q: Як хутка можна зарадзіць транспартны сродак?
A: Хуткасць загрузкі залежыць ад мноства розных фактараў
1. Тып зараднай прылады: хуткасць зарадкі выражаецца ў «кВт» і залежыць, сярод іншага, ад магутнасці тыпу зараднай прылады і даступнага падключэння да электрасеткі.
2. Транспартны сродак: хуткасць зарадкі таксама вызначаецца транспартным сродкам і залежыць ад некалькіх фактараў.Пры звычайнай зарадцы магутнасць інвертара або «бартавой зараднай прылады» мае ўплыў.Акрамя таго, хуткасць зарадкі залежыць ад таго, наколькі поўны акумулятар.Гэта адбываецца таму, што акумулятар зараджаецца павольней, калі ён зараджаецца.Хуткая зарадка часта не мае асаблівага сэнсу пры нагрузцы ад 80 да 90% ёмістасці акумулятара, таму што зарадка адбываецца паступова павольней.

3. Умовы: іншыя ўмовы, такія як тэмпература батарэі, таксама могуць уплываць на хуткасць зарадкі.Акумулятар працуе аптымальна, калі тэмпература не занадта высокая і не занадта нізкая.На практыцы гэта часта складае ад 20 да 30 градусаў.Зімой акумулятар можа моцна астыць.У выніку зарадка можа значна запаволіцца.Наадварот, акумулятар можа моцна награвацца ў летні дзень, і зарадка можа адбывацца павольней.